Зарядно-диагностическое устройство ЗУ-1А

В условиях городского движения, аккумуляторы не успевают восстановиться после пуска двигателя за время короткой поездки, поэтому надо контролировать состояние аккумулятора с помощью специальных приборов и осуществлять зарядку аккумулятора при помощи зарядных устройств.

Устройство зарядно-диагностическое ЗУ-1А – обновленная модель, более надежная и полнофункциональная, имеет дополнительную защиту от перегрузки и перегрева.

Назначение зарядного устройства ЗУ-1А

Устройство зарядно-диагностическое ЗУ-1А предназначено для заряда автомобильных кислотных стартерных батарей напряжением 12 В и емкостью до 300 А*час и предпусковой подзарядки в условиях автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания автомобилей, и диагностики аккумуляторных батарей под нагрузкой. Предпусковая подзарядка аккумуляторных батарей производится в двух случаях:

• если аккумуляторная батарея сильно разряжена, вследствие длительного саморазряда или других причин (время подзарядки 3-5 минут);
• если при отрицательной температуре окружающего воздуха, вследствие переохлаждения электролита, падает емкость и возрастает внутренне сопротивление аккумуляторной батареи (время заряда 6-10 минут).

Зарядное устройство ЗУ-1А позволяет производить зарядку одновременно до четырех однотипных аккумуляторных батарей в длительном режиме до 10 часов и ускоренную подзарядку в течении 6-10 минут повышенными зарядными токами. Устройство имеет плавную регулировку тока от 0 до 30 А, выходные напряжения 12, 24, 36, 48 В.

В устройстве ЗУ-1А встроена нагрузочная вилка (диагностический блок) для проверки АКБ под нагрузкой.

Устройство имеет защиту от токов короткого замыкания на выходных проводах «+» и «-», неправильного подключения АКБ (переполюсовки), электронный предохранитель от превышения максимально допустимого зарядного тока, защиту от перегрева и перегрузки.

Устройство предназначено для эксплуатации в районах с умеренным климатом, в помещениях с искусственно регулируемыми условиями при температуре окружающего воздуха от 10 ˚С до 35 ˚С, относительной влажности до 80% при температуре 25 ˚С и атмосферном давлении от 650 до 800 мм рт. ст.

Схема. Внешний вид зарядного устройства ЗУ-1А

Выключатель Q1 “Сеть”. Амперметр  РА1. Переключатель ступеней в зависимости от количества заряжаемых батарей S1. Вольтметр нагрузочной вилки PV1. Ручка регулировки тока заряда (резистор R1). Зажимы подключени заряда АКБ. Зажимы подключения нагрузочной вилки. Кнопка запуска нагрузочной вилки для проверки АКБ под нагрузкой.